行车记录仪横向对比评测，测试机型分别是360 M301 Plus、小米米家行车后视镜、凌度HS710C、捷渡T650、正际C11。
一、摄像头对比：
米家行车后视镜和惠普F860均采用索尼IMX323传感器，拥有1/2.9英寸CMOS，支持2.8um超大焦点，感光度4.0V/lus-sec。
360 M301 Plus采用索尼307传感器，1.8光圈。
360和惠普支持140°广角、米家支持160°大广角。
捷渡T650采用的是JX-F22传感器，支持140°广角。
凌度T650则采用国产不知名的1.2M CMOS传感器，支持1/4inch感光面积。
正际C11也采用国产不知名的CMOS传感器，唯一亮点是支持170°大广角。
当然也不是说“广角越大越好”，虽然覆盖面是广了，但是也有弊端，那就是会导致拍摄的图像变形。同时广角越大，拍摄范围越广，此时要想拍清楚物体，需要离物体的距离更近。一般来说，达到120度，角度就可以覆盖整个车头，3米远外即可覆盖三车道。
二、外观对比：
三、路测
白天路测一般都没啥问题，性能高低主要看夜晚。行车记录仪夜晚路测：
360 M301 Plus、米家行车后视镜和惠普F860的表现最好，路灯的光晕非常均匀，路牌轮廓也非常自然，并且暗部控制的非常好。它们都采用索尼IMX323感光元件。
捷渡T650，虽然路灯曝光过渡了，但是路牌清晰度还是可以的。
凌度HS710C和正际C11，这两款产品的情况相反。凌度HS710C是曝光严重过渡，整个画面过亮泛白，而且路牌几乎看不清了。
而正际C11则是曝光严重不足，整体漆黑一片，好在路牌字体清晰可见，但在特殊场景下的部分画面信息肯定是会丧失的。
接下来放大路牌画面5倍：
从上图可以看出，360 M301 Plus和惠普F860的路牌字体清晰可见，米家行车记录仪、捷渡T650和正际C11的路牌字体比较模糊，凌度HS710C的路牌字体基本看不清了。
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