汽车电子硬件设计防电磁干扰设计学习整理5(仿真2)

汽车电子硬件设计防电磁干扰设计学习整理5(仿真)

下图说明了评估高速SERDES接口的信号完整性的一般方法。这涉及对串行链路进行通道仿真。 该方法将IBI[……]

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汽车电子硬件设计防电磁干扰设计学习整理4(仿真1)

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实施PCB设计后,将使用3D Maxwell方程求解器(例如,高频结构仿真器(HFSS)或等效方法)提[……]

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汽车电子硬件设计防电磁干扰设计学习整理3(连接器和插座)

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当实现通孔插座(例如USB Standard-A)时,TI建议将高速差分信号连接到PCB底层的插[……]

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汽车电子硬件设计防电磁干扰设计学习整理2

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除非绝对必要,否则高速信号应在GND参考平面上布线,而不是在参考平面上的平面裂缝或空隙中布线。 不建议对电源层使[……]

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汽车电子硬件设计防电磁干扰设计学习整理1

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电磁能量从源耦合到受体的方法一般分为四类:

1.传导(电流)

2.电感耦合(磁场)

3.电容耦[……]

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