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NS2520在ADAS汽车辅助驾驶系统的应用

NS2520在ADAS汽车辅助驾驶系统的应用

瑞发科公司推出的NS2520/NS2521串并转换芯片,能大大提高图像传感器从前端数据采集到图像处理器设备端之间的数据传输距离,从而能有效解决车载360度全景摄像系统在具体项目应用过程中的传输距离问题。

NS2520/NS2521串并转换芯片兼容SMPTE SD-SDI、HD-SDI、3G-SDI和HDcctv 1.0标准,并支持高清HD 720p/60、1080i/60或HD 1080p/30。

NS2520/NS2521采用了Norelsys的先进视频压缩/解压和串行数据适配技术,它不仅可以 CAT6/CAT5/CAT5e 各类规格的网线为载体差分传输信号数据,更能以 75-3/75-5/75-7 不同型号的同轴电缆差分传输数据,并使其高清视频的传输距离扩展到500米以上的应用。

同时,NS2520/NS2521串并转换芯片有采用先进的无损视频压缩技术,从而使后端视频还原数据更加具有真实性。

另外,NS2520/NS2521串并转换芯片可以以高达1.5Gbps的串行速率进行数据传输。

NS2520/NS2521串并转换芯片具备多样的数字视频接口,能支持BT.656, BT.1120, CEA-861, MIPI,Parallel 8-bit or 16-bit,RGB 4:4:4,YCbCr 4:2:2等市场上主流的各种数字视频格式。

另外,目前市面上流媒体后视镜使用的高清视频传输方案为SerDes,SerDes为Serializer(串行器)与Deserializer(解串器)两个单字的缩写。使用SerDes传输图像的主要有两个特点:可以无延时无损传输高清图像。但缺点是线材和连接器成本过高。目前出现全新的低成本数字同轴传输技术, AVT技术结合全数字架构和数字信号传输的特点,为克服由于数字信号在传输线缆上的衰减所带来的传输距离上限制,采用新一代数字视频压缩算法,比标准的VC-2 LD压缩算法更为有效。

结构框图

NS2520在ADAS汽车辅助驾驶系统的应用 博主推荐 第1张

瑞发科自主研发的高清传输AVT技术,基于AVT技术所设计的接收和发送的高清传输芯片分别为NS250和NS2521,应用于流媒体后视镜传输高清图像。传输图像分辩率可达1080p60Hz,同时也支持720p30Hz、720p60Hz和1080p30Hz,以及其他非标准的分辩率。延时时间小于1.6ms,在流媒体后视镜应用中不会有影响。传输距离可达40M以上,适合各种类型的车辆。支持控制信号双向传输,固件及软件在线更新。AVT技术可使用低成本线材和连接器,相比SerDes的方案可有效地降低成本。

 

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本文标题:NS2520在ADAS汽车辅助驾驶系统的应用
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