汽车电子硬件设计之PADS布局设计

布局过程中，利用PADS的智能布局工具有助于创建高效的布置和布线策略。精密布置可减少设计后期的违规情况， 让能够能在少犯错误的情况下更快速地完成项目。

虽然一般使用手动布线来达到真实的设计意图，但将交互式布线与自动布线进行有效的搭配使用有助于满足市场时限要求，并能提高设计质量。自动布线还能帮助应对棘手的任务，如差分对布线、网络调整、制造优化、微过孔和增层技术等。如果事先规划好布线策略，使用自动布线的效率将大为提高。

另一个挑战是现代 PCB 要维护成千上万的网络，这可能会为在设计中的关键区域布线带来困难。避免这个问题的最佳办法是将网络线分成组，以便创建有效的布线策略。创建规划组后，便可标记并过滤网络组，以突出显示需要布线的关键网络。

■ 利用 PADS 高级布局布线功能，可以轻松高效地创建任何设计，不受密度和高速约束条件的影响，同时还能确保 PCB 板符合的设计目标。

■ PADS 交互式布线具有很高的灵活性，允许根据设计规则选择驱动布线和解决间隙冲突的方法。

■ PADS 交互式布线可轻松处理高速网络、差分对和匹配长度组，以满足所有高速约束要求。

■ 设计规则检查 (DRC) 遵循所有约束，从而确保不违反任何规则，并且减少完成 PCB 设计后的返工。

■ PADS 支持射频和微波设计、用于通道/共面波导设计的过孔屏蔽、用于任意铜皮形状的自动过孔填充， 并且支持倒拐角或方拐角。

■ 利用物理设计复用，可以在多通道设计中快速布置重复电路，或者将经验证的电路作为“黄金电路”重复使用。

■ 用裸片设计时，可使用高级封装工具来提高设计质量。利用这些工具，可以加快制造数据的创建，以及球栅阵列 (BGA)、芯片级封装 (CSP)、多芯片模块 (MCM) 和板载芯片(COB) 的设计。

■ PADS 利用内置的可测试性设计 (DFT) 和可加工性设计 (DFM) 审核，来优化产品质量、缩短周期时间和降低成本。可测试性分析和验证确保板上的所有网络百分百具有可测试性。

■ PADS 提供了简单、高效的自动布线用户界面， 使布线能够遵从的约束层次。利用高速规则，可以实现差分对布线和独特的规则分配功能，从而生成适合高速应用的精巧设计。