车载摄像头一般都采用定焦距广角摄像头

目前摄像头模组通常应用于手机、相机等移动终端，一般在移动终端上的摄像头模组都带有自动调焦马达，对于具有自动调焦马达的部件固定模块，在模组封装过程中不需要进行很细致的调焦，即成像传感器COMS或CCD不一定安装在镜头焦点处。

在汽车市场中，车载摄像头一般都采用定焦距广角摄像头，对于此类不具备自动调焦功能的摄像头模组而言，成像传感器应安装在焦点处，其模组封装主要靠人工完成，效率较低。特别是广角摄像头由于焦距短、视野大，会在镜头边缘产生图像畸变，更需要精确定焦和封装，并在部件固定模块封装后进行产品的封装质量检查。此外，现有的生产工艺通常需要至少两个工位完成广角摄像头的定焦、封装和成品检查工作，并需要有经验的工人手工操作提高定焦的效率、确保良品率，但是，其生产效率较低、成本较高。

CMOS传感器芯片是摄像头的最核心元件，成本占比达52%，是摄像头中价值量最高的环节。

光学镜头成本占比20%，模组组装环节成本占比约19%。

① Lens： 光学镜头，由多片凹凸透镜组成，利用光学特性把被摄物体成像于感光器件上；作为车载摄像头的核心组件，决定了图像的成像质量，其衡量指标分别有焦距、视场角、光圈、畸变、相对照度、分辨率等

② Sensor： 感光器件，把光信号转为电子信号，决定图像分辨率、帧率、曝光等属性，主要有 CMOS 和 CCD 两种，与 CCD 相比，CMOS 由于在制造成本、成像速度和功耗上更有优势，已在车载摄像头上被广泛应用

③ ISP： Image Sensor Processor 图像信号处理器，通过一系列数字图像处理算法对前端图像传感器输出的信号做进一步处理，功能包括自动对焦（AF）、自动曝光（AE）、自动白平衡（AWB）、坏点校正（DNS）、高动态范围成像（HDR）、颜色校正（CCM）等

④ Serializer：串行器，结合相对应的解串器（Deserializer），将摄像头的图像数据通过更轻更灵活的布线方式传输至车内的电子控制单元，目前的方案有 GMSL、FPD-Link、V-by-One、车载以太网 等

⑤ Fakra： 连接器，具有符合车规要求的严格防水耐久性，最优情况可使用一条同轴电缆，即可满足数字视频、供电、控制以及诊断信号传输的需要，新一代 Fakra 产品带宽可达到 6 GHz