琻捷电子三款胎压监测芯片参数对比
琻捷电子胎压监测芯片，目前有三个型号：
| TPMS-SNP729 | TPMS-SNP705 | TPMS-SNP739 |
| 支持蓝牙 | 不支持蓝牙 | |
| 无内置加速度 | 内置双轴加速度 | |
| 胎压测量范围：900/1500Kpa | ||
| 工作电压（VCC）:2.1～3.6V | ||
| 片上功放发射功率：0-10dBm（315/433Mhz/2.4Ghz） | ||
| 休眠功耗：0.25uA | ||
| 射频功耗：5.9mA | ||
| 16K Flash | ||
| 低频烧录： 3.9/6.5Kbps | ||
| 工作温度：-40～125℃ | ||
| 封装尺寸：6*5*1.9mm | ||
| 封装形式：LGA 24PIN | ||
| 压力精度：±5Kpa | ||
| 温度精度：±1.5℃ | ||
| 具有压力自动量程功能， 100至1500 kPa的使用量程。 | ||
目前前装 TPMS 芯片主要供应商为英飞凌、飞思卡尔等海外厂商。国内具备 TPMS 芯片量产能力的公司有琻捷电子、广东合微以及四维图新旗下的杰发科技。琻捷电子和杰发科技产品已经通过 AEC-Q100 车规认证。
琻捷电子入围比亚迪汉胎压监测的供应商：
一份比亚迪汉的核心零部件供应商资料显示，其TPMS胎压监测来源于晶光华代理的琻捷胎压芯片SNP739X。这款芯片采用了8位8051单片机，内置了加速度，温度和压力传感器。封装尺寸仅仅为6.0*5.0*1.9mm，是目前全球市场上实现量产的汽车轮胎压力传感器芯片（TPMS）里面尺寸最小的。可支持125KHz低频唤醒、激活，支持低频烧录，支持轮胎定位。
汽车电子供应链准入基本门槛：
要进入车辆领域，打入各一级(Tier1)车电大厂供应链，必须取得两张门票，第一张是由北美汽车产业所推的AEC-Q100(IC)、Q101(离散元件)、Q102(光电元件)、Q200 (被动零件)可靠度标准；第二张门票，则要符合零失效(Zero Defect)的供应链品质管理标准ISO/TS 16949规范。
