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行车记录仪的新卖点和发展方向

行车记录仪的新卖点和发展方向现在的行车记录仪产品,还有没有什么新的卖点呢?4k分辨率高清视频,智能语音控制,安卓大屏导航,adas高级驾驶辅助,24小时停车监控缩时录影好像都说过了。或者就是外形上的卖点,12英寸高清大屏,2.5度弧面玻璃,无边框全面屏智能后视镜。都2020年了,需要搞一些新的卖点出来。

2020年新车都要标配tpms胎压监测系统了,最近胎压监测龙头企业的相关股票也涨了很多。行车记录仪和胎压监测的结合,可能也是一个发展方向。既然前装新车出厂时都标配了Tpms,那么拥有二点几亿车辆的存量后装市场,相信很多车主也会想安装胎压监测。

前两天还有人问我,汽车电子的发展方向,这个概念就比较大了。看了一些资料,说道未来汽车后市场的汽车电子产品将以智能化,网联化,新能源化为发展方向。所谓智能化就比如智能后视镜,集成了安卓系统,可以扩展很多的APP应用,比如导航,音乐,电话,语音控制等多功能。

行车记录仪的新卖点和发展方向
行车记录仪的新卖点和发展方向

所谓网联化,其实就是要联网。目前行车记录仪有两种联网方式。一种是行车记录仪成了WiFi模块,当手机APP访问行车记录仪时,相当于行车记录仪间接通过手机APP联网,联网后可以校准时间,升级行车记录仪固件,以及传输视频。另一种联网方式是行车记录仪配备4g移动网卡,可以直接访问互联网,可以实现在线导航,在线音乐,在线找车等多功能。行车记录仪联网后,很多功能将会被重新定义。比如重要数据可以保存在云端,再经过大数据分析,可以给驾驶员更多的指引或者参考,比如进行驾驶路线和驾驶行为的分析,识别出驾驶习惯良好的驾驶员,或者出行公里数少的车辆,再买保险时,给予一定的优惠。很多车辆都是上下班固定路线行驶,发生事故的概率就会比较低。

如果行车记录仪可以通过OBD接口读取车辆诊断数据,将数据发送给到云端,进行车辆体检和诊断,并将诊断结果及时反馈给车主。当检测到车辆有故障或者需要定期保养时,可以提示车主及时处理。

另外一个新能源化说的是电动车或者混合动力车辆,这个貌似跟行车记录仪没有太大关系,就不多讲了。

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