夏天到了，行车记录仪也要注意防暑

现在天气越来越热，马上到一年中最热的时候了。大家出门要注意防暑，不仅人要防暑，车也要防暑。你的爱车尽量不要停在广场上，经受太阳暴晒。咱也不说其他的，就说行车记录仪在高温下也有可能罢工。

大部分行车记录仪在高温65~70度左右，会进入高温保护模式。暂时停止录像，当车内温度降到合适温度以后，再重新开始工作。当然驾驶员在车内的时候，车内温度肯定不可能到六七十度的。大多数情况是中午车辆经过暴晒，而大家又在中午开车出行的时候，刚进入车辆，里面肯定像蒸笼一样，温度会比较高，有可能达到60度以上，需要立即开空调降温。

以上除了行车记录仪主控芯片等电子元件有高温保护以外，如果行车记录仪镜头使用的是树脂镜片，那么在高温情况下也有可能会变形，影响拍摄效果，因此选择行车记录仪的时候，尽量选择全玻璃镜片的镜头，用字母G进行标识，一般选择6G的全玻璃镜头。

还有就是行车记录仪的电池，为保证行车记录仪在车辆突然断电时，也能正常录制和保存视频，行车记录仪需要配备储能元件一般通过大电容或者锂电池。现在液态锂电池已经被安全性更高的锂聚合物电池所替代。不过锂聚合物电池虽然安全性较高，但是有时也会产生鼓包的现象，一般大厂的产品，一致性会更好一点。

锂聚合物的电池的好处是可以存储的电量比较多，在车辆断电情况下，可以维持行车记录仪较长时间工作，但是也不能用来作为停车监控的电源，行车记录仪停车监控消耗比较多的电，即使是用汽车电瓶供电，也需要接降压线进行保护。

而对于采用超级电容供电的方式，耐高温性能会更好，而且也不用担心锂电池高温鼓包的问题。超级电容的缺点是存储的电量较少，等车辆突然断电时，超级电容只能维持行车记录仪短时间工作，只够把当前的视频完整保存下来。

对于使用吸盘固定的行车记录仪来说，夏季高温暴晒吸盘老化的也很快，再加上车辆行驶在道路上的颠簸，吸盘掉落的风险会大大增加。建议使用3m胶固定或者用绑带，支架的方式进行固定。