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行车记录仪有必要么 天冷时形同虚设?

行车记录仪有必要么 天冷时形同虚设?

今天听说东北又下雪了,而且下的好大,把车都埋住了,很多车主朋友早上起来发现车都找不到了,需要在雪里面把车挖出来。想想都有点搞笑。

行车记录仪有必要么 天冷时形同虚设?
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说起下雪,就想起很多车主反馈行车记录仪在低温环境下会罢工,一般低于-20度左右,经常发生汽车启动后无法自动开机的问题,发生这种情况是行车记录仪的问题还是汽车电瓶的问题呢?有人做了测试,就是把行车记录仪带回家,避免汽车的影响,把行车记录仪放到冰箱-20度冷冻,过一段时间拿出来后用12V电源供电,现象还是无法开机,说明还是行车记录仪低温罢工的问题。

一般电子产品对工作温度、存储温度都是有限制的。低温下iphone手机也会罢工,这个不单单是价格的问题。行车记录仪的工作温度是 -10℃~60℃;存储温度是 -20℃~70℃。到零下20度的时候,车辆启动都会受到影响,往往都要预热会儿才能启动。虽然低温下,行车记录仪会受到影响,但是行车记录仪毕竟是安装在驾驶室内,都有空调的,再说零下十几度人也呆不住,要开空调,几分钟后驾驶室内就会回复到零上的温度,此时行车记录仪肯定就能正常开机使用了,因此并不是说行车记录仪在东北(比如哈尔滨在12~2月评价气温在零下15度左右)不能用,只是需要几分钟启动时间。再加上天冷人们都有热车的习惯,因此影响并不大,并不能说行车记录仪形同虚设。

之前也看到有网友反馈说他的记录仪在零下5度就不开机了,这是不正常的,刚开始怀疑电池问题,但是更换电池后问题没有解决,最后检测分析了半天,结果是充电头的问题,更换充电头后问题解决。也就是说-10度行车记录仪可能出现不能开机的问题,是正常的,因为工作温度就是这样标注的,但是-10度以上(比如-5度)出现不能启动的问题,那就要分析原因了,如果懒的分析也可以找厂家替换,现在的记录仪售后做的都还不错。而且很多记录厂家都提供只换不修的服务。

这里齐东要提醒下,新买到行车记录仪,不要急着装到车上,先通电测试一下,OK后再装车,避免拆装返工。

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