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汽车行车记录仪功能 多就是好?

汽车行车记录仪功能 多就是好?

现在产品经理常说的口头禅,除了用户体验之外,还有一个词叫痛点,做产品就是要抓痛点,解决用户的痛点,做行车记录仪产品也一样。

行车记录仪的主要功能是防碰瓷,行车记录仪是一个可以帮驾驶员抵御恐惧的产品。

开车上路有什么痛点么?最起码的就是平安出行,避免出现交通事故。万一不巧发生了事故,就需要尽快认定责任,保障行车或驾驶员的权益。

人们为了解决恐惧,常常会毫不犹豫地花钱,因此现在行车记录仪卖的很好,基本已经成功有车一族的标配了。买行车记录仪其实花的都是小钱,相对来讲医疗和教育是最大的市场,为了家人的健康和子女的成长,对生存的不确定性的恐惧。

行车记录仪是一个可以帮驾驶员抵御恐惧的产品
行车记录仪是一个可以帮驾驶员抵御恐惧的产品

如何让行车记录仪更好的而满足用户的需求,功能越多越好?还是功能越少、越简单越好?这是不同的两个方向,从市面上销售的产品来看,这两个方向都要比较大的用户群体。智能后视镜行车记录仪在行车记录功能基础上加入安卓系统,不仅具有10英寸高清大屏,而且集成了ADAS、智能语音、导航、音乐等众多功能,目标是代替智能手机成为车内娱乐信息系统,提升低配车辆的科技感。对于习惯使用智能手机的用户来讲,虽然功能多,但是学习成本并不高。比如小米米家智能后视镜。为什么要提到学习成本呢?因为好的行车记录仪产品要降低用户学习门槛,避免让用户过多的学习和思考。马化腾非常推荐一本叫《Don’t Make Me Think》的书,简单来讲意思就是“别让我思考”。大部分产品都是被动的使用,没有表情,没有声音,不能跟用户解释,好不好用都在于用户的操作和体验。很多情况下客户操作体验后,觉得不好用,就直接无理由退货了,连改善和解释的机会都没有。特别是在海外电商销售的产品,一旦退货,还要经过长途运输、层层关税,才能返回工厂,相关费用极高。

另外一种是超级简单的行车记录仪,简单到甚至连显示屏都没有,体积小巧隐藏式安装,主打行车记录仪功能,各项参数设置都是靠手机app来实现,比如盯盯拍mini2S等,销量也不错。

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