随着生活水平的提高，有车一族越来越多，行驶在路上的车辆也越来越多。当然，发生刮蹭事故、遇到碰瓷的情况也在增加。碰瓷者之所以猖狂，就是认准了车主们多一事不如少一事的心理，破财免灾。不得已，现在很多车主都买了行车记录仪。
今天聊聊行车记录仪使用中的一些问题，比如高温暴晒下，行车记录仪在室外暴晒2个小时，会不会歇菜？会不会中暑？
行车记录仪工作环境苛刻，夏天高温暴晒，停在路边的车辆，车内温度很可能达到60℃以上，很多行车记录仪宣传的工作温度是-20℃-60℃，温度太高的时候，有些有高温保护的功能的行车记录仪，会发出滴滴的报警声并在显示屏提示自动保护不工作了(提示几秒后会自动关机)。这时就需要将车内通风、开空调，等车内温度降低后，再重启记录仪即可。
此外，夏季高温也在考验行车记录仪电池，行车记录仪电池主要分为三种：液态锂电池、聚合物电池和超级电容。其中，液态锂电池最不安全，长时间高温暴晒会出现严重鼓包，甚至有液体渗出，有安全隐患，目前基本都被淘汰了。另外一种聚合锂电池能量更高，体积更小，安全性也更高，但质量差的产品仍会发生白屏、死机等现象。第三种是超级电容，体积也比较大，重复充放电次数多，更重要的是它能耐受70~80度的高温，工作温度高，相对来说也更安全。
但是超级电容有个缺点，那就是能存储的电量有限。如果想要24小时停车监控、移动侦测等功能，光靠超级电容的电量肯定是不够的，需要从保险盒接长电。长电就是直接接汽车电瓶，只要汽车电瓶有点，行车记录仪就能工作。
不过，为了避免车辆长时间停放（如一周以上），从电瓶接电时往往要加入降压线，当电瓶电压低于11.6V时，自动切断行车记录仪供电，避免耗光电瓶的电，导致车辆无法启动。
如果行车记录仪使用吸盘固定的，在夏天高温暴晒下，吸盘式的固定方式比较容易掉下来，怎么破？支架安装比较牢固，建议购买行车记录仪支架进行安装。
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