飞思卡尔 TPMS胎压产品设计-发射周期和采集周期优化

发射周期

发射周期的优化是超低功耗设计是最重要的环节，因为传感器在发射时的电流高达近10mA，绝大部分能量消耗都用于无线数据的发射上了。设计发射周期有两种方法，一种是固定发射周期，比如固定5 秒发送一包数据，这样的设计虽然简单，但是一般只用于实验室或前期开发测试。第二种就是根据不同的状况动态的改变发射周期，比如当车辆停止的时候，可以拉长发射周期甚至停止发射；而当监测到胎压或温度异常的时候，可以缩短发射周期；还可以按车辆的运行速度来改变发射周期，当车辆低速运行的时候，危险系数不大，可以拉长发射周期，当车辆高速运行的时候，危险系数增大，可以缩短发射周期。

采集周期优化

通常的设计，采集周期与RF 发送周期是相同的，但是这样设计会浪费掉很多能量。比如说电池电压的采集周期，按照传感器的功耗及电池的特性曲线，电池电压在短时间内不会有较大的变化，所以每小时甚至每天采集一次就够用了。其次是温度的采集，同样轮胎的温度也不会在短时间内急速的上升或下降（火灾或涉水等条件除外），所以通常几分钟至几十分钟采集一次即可。而胎压的监测是尤为重要的，可能会出现轮胎损坏导致胎压突然下降的情况，所以胎压的监测应该是秒级的，胎压的采集频率应该大于射频的发射频率，如果数据产生异常，则可以迅速的实现高频率实时射频发送。所以设置合适的采集周期能够大幅度的减少CPU 的唤醒次数，从而实现降低能耗的效果。

CPU 各睡眠模式的功耗

FXTH87 传感器内置的CPU，有多种电源管理方式，包括浅睡眠和深睡眠，不同的睡眠模式耗电不同，唤醒条件也不同，比如深睡眠状态下静态电流只需要510nA 左右，但是只能被周期性唤醒，且唤醒即复位；而在浅睡模式下，静态电流高达几微安，但是可以被低频通讯等多个条件唤醒。所以最优的设计不应该只采取单一的睡眠模式，而是根据采集频率和发送频率等条件的变化，动态交替的使用深睡和浅睡两种睡眠模式。

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