五一安全出行 自行车和摩托车也想安装行车记录仪

五一劳动节到了，想好去哪里玩了么？假期出行要注意安全，现在人们出行安全意识提高了，有车一族往往都要配行车记录仪。不仅是汽车，甚至很多摩托车都安装了行车记录仪。

因为摩托车也经常在人流秘籍的道路或集市穿行，免不了磕磕碰碰，万一刮蹭到行人或被汽车刮蹭到，还是需要行车记录仪来证明清白，明确责任，还以公道。

今天看到一个民间牛人，把汽车记录仪装到了自行车上，想法比较奇特。不过这种方式零时用一下也可以，就相当于是运动相机。这里有个问题，就是供电时间有限，由于自行车不像汽车，没有电瓶无法长时间给记录仪供电，因此只能临时性的使用。

目前出行和安全出行是刚需，虽然现在人人基本都有一部可拍视频的智能手机，但是在路上出行还是不能防范触发事件，交通事故往往是瞬间发生的，等你明白过来，拿起手机拍摄的时候，事故往往已经发生了，因此行车记录仪的一个核心功能就是一直拍摄，虽然绝大部分拍摄的视频内容都是无用的内容，但是有句老话叫做：宁可错sha一千，不可放过一个。

行车记录仪是一个，平时没有什么存在感，但是关键时刻又不能没有的关键设备。虽然现在很多厂家也给行车记录仪增加了很多附加功能，高清大屏、流媒体、安卓系统、ADAS、语音识别、电子狗等，但是其核心功能还是用来稳定可靠的拍视频。

安装在自行车、摩托车上的行车记录仪，固定方式也很重要，吸盘固定方式是万万不行的，只能通过支架来固定。由于记录仪厂家并没有考虑到自行车或者摩托车安装行车记录仪的使用场景，因此也没有配相关的支架配件。只能自己动手DIY，只要保证结实可靠就可以。

即使现在汽车保有量比较高了，根据公安部统计，2019年底，全国汽车保有量已经达到2.6亿辆，全国有66个城市的汽车保有量超过了百万辆。不过即使是这样，全国使用自行车和摩托车出行的人的数量也不在少数，而这部分人的出行安全需求，并没有被现在的行车记录仪厂家所重视，相关的行车记录产品比较少。希望有厂家能够重视，推出有差异化的产品。

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